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解放新悍威——新款驾驶室,造型雅致,视野开阔,平地板设计,通过性更佳,室内空间更大,增加休息脚踏和耐磨垫,标配气囊座椅,提升驾驶舒适性,更加人性话,加大后视镜,改善后视野 解放新悍威,提升安全性。
锡柴6DL1系列发动机,采用电控高压共轨系统,国内公认的**级节油发动机
一汽10档变速箱,高.低档设计,主副箱设计 解放新悍威牵引车,双中间轴结构,变速范围广,可靠性高,(可选陕齿变速箱)
采用国内良好轻量化技术,在满足承载力的前提下,采取前少后多片簧 解放新悍威牵引车,真空胎等降低整车自重,增加用户收益
解放新悍威牵引车6*2采取280双层高强度车架,保证承载能力
采用德国博世后处理系统,后处理相关部件可靠性更高,节省尿素。
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解放悍威是一汽针对国内中、长途物流市场及改装车市场开发的全新产品平台,定位于解放**多年的西北王、四大工程王升级产品。解放悍威对驾驶室总成进行了全面升级换代,采用半浮悬置,弹簧液压减振系统,驾乘感受舒适平稳。制作工艺精湛,密封性好,安全性能** 解放新悍威牵引车,而且采用国际流行的流线型低风阻设计,经济性能**,非常适合高速驾驶,比同类产品有效降低油耗3%-4%。
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