半挂车_上海瑞兆汽销_骨架集装式半挂车由上海瑞兆汽销提供。半挂车_上海瑞兆汽销_骨架集装式半挂车是上海瑞兆汽车销售有限公司(/)2014年全新升级推出的
低平板半挂车
低平板半挂车车载部位无栏板 骨架集装式半挂车,用途广泛,主要用于中长途货运运输。系列半挂车车架为穿梁式结构,纵梁采用平直式活鹅颈式。腹板高度从400mm至550mm,纵梁采用自动埋弧焊焊接,车架采用喷丸处理 厢式半挂车,横梁穿入纵梁并焊接整体。串联式干板弹簧和悬挂支座组成,结构合理,具有较强的刚性和强度,用来支承载荷缓冲击。低平板半挂车通常用来运输重型汽车(如牵引车、大客车、**汽车等)、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器(如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等)及其他重载货物,其重心越低,稳定性和安全性越好,运输**高货物和通过头**障碍的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车通常采用凹梁式(或者井型)车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连,鹅颈后端与半挂车架相连),中段为货台(车架较低部分),后端为轮架(含车轮)。在往低平板半挂车上装载机械设备时 低平板半挂车,通常是从半挂车后端装载机械设备,即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式, 然后再将机械设备固定在半挂车上。低平板式半挂车行走结构使用高强度国际钢材质,整车自重轻,并**其抗扭曲、抗震、抗颠簸能力、满足不同的路面承载能力。
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上海瑞兆汽车销售有限公司向您介绍2014年热销产品——解放半挂车。
**轻型解放半挂车是为响应国家规范运输车辆的装载质量,创建节能型社会和实现可持续发展的要求,吸收国外先进的挂车设计理念,并通过与国内*高校、科研院所共同合作,开发研制出来的全新半挂车。该车采用美国三维有限元分析计算软件,对车辆进行结构优化,不仅满足装载质量的要求,同时降低了自重。